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加拿大专家:自驾车会减少交通事故死亡人数

来源:加广中文   更新:2017-09-15 20:14:19   作者:赵黎
加拿大专家:自驾车会减少交通事故死亡人数

 

Google Waymo

Photo Credit: Google Waymo

在自驾车的安全问题上,美国政府的最新指南把自驾车的安全责任,更多地放到了自驾车制造公司的肩上,加拿大有专家认为,这种做法是对的。

加拿大广播公司的 Aaron Saltzman 报道说,加拿大自动车卓越中心(CAVCOE)专门向政府、公立机构、私营企业提供有关自动化车辆的咨询、分析和建议,该中心的保罗·古德马克(Paul Godsmark)表示,特朗普行政当局本周公布的自动驾驶汽车更新安全指南,比奥巴马政府放得更开,看得出特朗普当局渴望表明,政府放松监管,使公司更容易去做自己的事情,消除障碍。

Automated Driving Systems 2.0 – A Vision for Safety

© Brian Snyder/Reuters

美国政府本周公布的新指南叫做 “自动驾驶系统 2.0 – 安全观” ,新准则中有一个12 点安全检查表,其中包括要求自驾车能够直接检测出位于前方或附近 “可能影响车辆安全运行的行人、骑自行车者、动物和物体”。

这个指南还敦促制造商安装一个系统,促使驾驶者即使不需要自己动手,汽车在自动运行,仍然需要把注意力集中在公路上。

古德马克说,很明显,新的指导方针是在让公司放手干,听起来似乎有些让人害怕,但他认为这可能是最好的决定。

把交通事故死亡人数减少 90%

已经有一些研究显示,无人驾驶汽车可以通过消除驾驶错误、超速驾驶和其他不安全的人为行为,把交通事故的死亡人数减少多达 90%。

古德马克说,各种各样的人为驾驶错误导致车祸,目前美国每年大约有 4万人因车祸死亡,加拿大每年约有 2000 人死于车祸,同时还有许多人因车祸受伤。

那么,现在的自动化技术还不完善,在多大程度上能够减少车祸受伤和死亡的人数?

保罗·古德马克表示,我们必须对私营企业投入很多的信任,当你信任科技公司和汽车制造商时,他们就可以更自由地去研究、去工作。

他说,自动车的安全性与开发商的利益是一致的,因为自驾车的安全不安全,直接影响到开发商的的业务生存。

他说,所以,开发商是非常有动力去提高自驾车安全性的。

© Alexandria Sage/Reuters

自驾车来得比你想象的要快得多

与世界其他地区相比,美国在自动化车辆的研发上远远走在前面,其他国家,包括加拿大在内,在汽车自动化领域仍然处于测试阶段。

保罗·古德马克表示,全部自动化车辆的到来,将比许多人想象的要快得多。

他说,在自驾车领域,开发商们正在大步迈进,我估计,在今后两年内,我们就能够在北美公路上看到某种程度的自驾汽车在行驶。

(RCI wit Aaron Saltzman/CBC)

加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada

相关链接:

As risky as it sounds, a hands-off approach to driverless vehicle safety may save lives

 

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